2020年2月27日，美国空军部长芭芭拉·巴雷特(Barbara Barrett)在佛罗里达州奥兰多举办的空军协会2020年空战专题讨论会上，发布了其最新战役救援直升机(CRH)——HH-60W的正式绰号。

  此前人们共同以为HH-60W会连续前作HH-60G“铺路鹰”以及H-60宗族“鹰”的命名传统，被叫做“xx鹰”。但谁知该机的正式绰号却是“高兴绿巨人II”(Jolly Green II)。

  因为违反了命名传统，HH-60W被网友恶作剧说为“数祖忘典鹰”。其实“高兴绿巨人II”这是绰号也算是很有前史传承的，源自越战时期的HH-3E“高兴绿巨人”和HH-53B/C“超级高兴绿巨人”战役救援直升机。

  当装置防护装甲和自卫兵器等设备的HH-3E于上世纪60年代初次出现在越南森林上空，履行搜救被击落飞行员的风险使命时，机组人员发现该机的前三点式双轮起落架降落在草丛会被草汁染成绿色，变成了“绿色大脚”。

  脑洞丰厚的机组人员所以为HH-3E取了“高兴绿巨人”的非正式绰号，创意来自B&G Foods公司众所周知的冷冻和蔬菜罐头品牌，该公司吉祥物便是一个高兴的绿巨人，穿戴绿色的大靴子。

  HH-3E背面代表的直升机搜救战术在越战得到了实战的锻炼和开展，所以美国空军又配备了更大型、航程更远的HH-53B/C“超级高兴绿巨人”，与HC-130加油机合作作战，履行长途搜救使命。

  HH-53一向执役到80年代末才被新一代HH-60G“铺路鹰”替代，后者在规划上根据UH-60A，为搜救使命增加了全天候航电、空中加油体系、内部辅佐油箱和兵器。该机在1991年的“沙漠风暴”举动中表现出色。

  为了替代老化的HH-60G，美国空军在2012年启动了新战役救援直升机项目的投标，成果西科斯基根据“黑鹰”的计划打败了贝尔、波音、阿古斯塔韦斯特兰、空客直升机等一众实力对手。

  2014年西科斯基颁发了收购第一批13架HH-60W的13亿美元合同，该机总收购数量将达108架。HH-60W根据UH-60M“黑鹰”机体，后者在发动机、旋翼、减速器上都有严重改善。

  除全天候航电和专用搜救设备之外，HH-60W还进一步强化了航程，经过增大内油将航程提高到UH-60M的两倍；首架HH-60W在2019年5月17日首飞。