1、拆开蓄电池时，总是最早拆下负极（－）电缆；装上蓄电池时，总是最终衔接负极（－）电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应保证焚烧开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿倒置蓄电池接线、答应运用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，避免电流过载损坏它们。替换三极管时，应首要接入基极，拆开时，则应最终拆开基极。关于金属氧化物半导体管（MOS），则应留神静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。
关于轿车的电气常识大全
1、拆开蓄电池时，总是最早拆下负极（－）电缆；装上蓄电池时，总是最终衔接负极（－）电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应保证焚烧开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿倒置蓄电池接线、答应运用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，避免电流过载损坏它们。替换三极管时，应首要接入基极，拆开时，则应最终拆开基极。关于金属氧化物半导体管（MOS），则应留神静电击穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。
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