电缆是输送电力能源必不可少的材料之一，在经济生产中应用广泛，-旦其出现故障，不仅会严重威胁电网的安全稳定运行，而且还会造成巨大的经济损失。然而电缆受其敷设（电缆敷设是在经过勘查的路布置安装电缆的过程）形式限制，线缆故障排查工程量大，耗时又耗力，成本还高。

  那么问题来了，电缆故障都有哪些？这些故障怎么排查才能更省时省力省钱？一般排查会用到什么工具，这些工具起到什么作用？

  关键字：编辑：什么鱼 引用地址：什么是多功能电缆探测仪 多功能电缆探测仪的工作原理

  为了支援无人管理且散布范围广大的电动汽车充电基础架构，物联网技术将成为不可或缺的促成科技。光载无线通信技术ROF为电动车智能充电站的M2M通讯及数据采集，提供了简单且灵活的方式，容许各电动车智能充电站与控制中心连线。不论是部署在餐厅的单一充电站，或是在停车场或购物中心的众多充电站，所有的电动车智能充电站与控制中心之间，都将有大量的重要资料和指令须要传送。只要透过光载无线通信系统，控制中心就能远端管理电动车智能充电站所有的工作，包括使用者验证、开始及停止指令、传输使用者资料、信用卡付款程序等等。光载无线通信技术还能协助控制中心远端管理电动车智能充电站故障而发生的设备停机，并立即侦测人为破坏而导致的异常。 基于光载无线通信技

  电动汽车智能充电站方案 /

  微控制器及触摸技术解决方案的领导厂商爱特梅尔公司(Atmel® Corporation)宣布慢慢的变成了G3-PLC联盟的最新成员，该联盟是推广G3-PLC通信标准，确保各个新智能电网ECO的互用性的国际性组织，其成员由G3-PLC委员会挑选和批准。 G3-PLC联盟秘书长Jean Vigneron表示：“爱特梅尔加入我们快速成长的卓越半导体企业成员，这些成员企业提倡智能水平最高的智能电网构建方式。G3-PLC技术是世界各地部署智能电表的公共事业公司的重要规范，我们对于爱特梅尔成为G3-PLC联盟成员企业感觉到很高兴，该公司的业界领导地位和技术有助于推动这项标准的发展。” G3-PLC规范最近通过国际电信联盟(ITU)的

  日前，浙江杭州车牌号为浙AT2309的纯电动出租车单车运营里程突破20万千米，创下了换电模式下纯电动汽车商业化运营里程的全国新纪录。这也标志着杭州供电公司电动汽车智能充换电服务网络运营工作迈上了新台阶。 作为新能源汽车示范推广试点及私人购买新能源汽车补贴试点“双试点”城市，杭州市电动汽车运营采用换电模式，已形成以充换电站为主，交流充电桩为补充，全方位、立体化、信息化的智能充换电服务网络，有效促进了杭州新能源汽车产业的发展。目前，杭州按照“满足需求、规模适当、布局合理、建设统筹”的原则，已累计建设62座充换电站和配送站、5座充电站、620个交流充电桩，杭州城区平均每2座充换电站(配送站)的服务间距约4.5千米，城区15分钟充换电

  近日，在巴塞罗那举行的2022年世界移动大会上，中兴通讯联合高通技术公司成功演示了应用于智能电网的端到端5G TSN (时间敏感网络)。该解决方案支持电网差动保护等业务，从而加速太阳能和风能等绿色能源的部署，赋能绿色电网。 在电力领域，风能、太阳能等清洁新能源的高效使用，可以有实际效果的减少火力发电引起的温室气体排放。然而风能、太阳能受天气、地域的影响大，不稳定，给新能源并入电网带来挑战。 为了利用5G远程精准电网控制更有效地将可再次生产的能源纳入电网，中兴通讯推出了TPC（Time Promised Communication)时间可承诺通信解决方案，涵盖了5G TSN/5G LAN/URLLC/SLA精准控制，并与高通技术公司符合3GP

  风能、太阳能是新能源，但真正能高效利用它们的是智能电网，这才是能源革命。     内蒙古自治区的风力发电量正在急速飞涨，2007年最高用电负荷是1109万千瓦，到2020年风电装机计划将达到5870万千瓦。然而，由于没全部接入全国电网，电量消纳效率成为问题，电能损耗曾高达30%。现在，内蒙古政府只好减缓风电的装机速度。现实变得极为严峻——大量新建的能源发电站，并没解决能源短缺这一根本问题。     与中国相比，德国人正在做着相反的事情：加速新能源的应用场景范围，最好令其无空不入。他们的新计划是，在每个家庭的房顶上，都装上太阳能发电装置，再在庭院里建一个小型风能发电站，用它们来满足每个家庭对电和热的全部需求。德国人

  德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所（Fraunhofer ISE）研发了一款250kW的碳化硅逆变器，可用于连接中压系统的公用事业规模的光伏项目。与采用硅晶体管的普通光伏逆变器相比，这款碳化硅逆变器的研发者声称，采用该产品后光伏发电系统连接到中压电网时，不再需要50HZ变压器。 图片：使用3.3kV碳化硅晶体管的250kW逆变器。来源：Fraunhofer ISE 这款逆变器采用3.3kV碳化硅晶体管，比标准硅晶体管的功率损耗更低。弗劳恩霍夫的科学家指出，“这使得电站的逆变器组能够最终靠16kHz频率的开关来做相关操作。而即使采用最先进的硅晶体管，在这种电压级别下，最多也只能采用1.6kHz的开关，二者相差十倍。”根据科学家的说法，使用

  随着石油资源的枯竭以及可再次生产的能源技术的迅猛发展，发展新能源汽车，尤其是纯电动汽车已经是大势所趋 。作为未来电网中比重庞大的负荷，同时又兼具大规模能量存储能力的电动汽车动力电池，在实现智能电网的过程中，势必要扮演一个举足轻重的角色 。 电动汽车及其动力电池对于智能电网扮演着2种不同的角色，电动汽车的动力服务作为一项庞大的负荷，将可能占据整个电网负荷的极大比重，其运行对于电网安全会产生重大影响;而另一方面，电动汽车的动力电池作为一种储能装置，其能量存储的总量对于电网来说又是一种保障和优化电网运行的积极资源 。因此，如何让电动汽车及其动力电池在这2 种角色之间平稳自由的转换，成为智能电网与电动汽车相结合的核心问题之一。具体体现为怎样

  从V2G到B2G的全新结合模式 /

  0 引言 电压监测系统是对电网电压质量进行监测并自动记录的智能化仪表系统，为统计电压的合格率及其他参数、反映电压质量的管理提供正确的数据。电压监测系统的最小组合为一台智能电压监测仪。通过仪表的使用，就可以实现对电压监测点的各种电压参数做测量并记录，同时给出电压合格率、电压偏高不合格率、电压偏低不合格率等计算结果。电压监测系统的另外一种组合是由电压监测仪加上电卡、通讯机及上位计算机等配套设备组成。电压监测仪所记录的数据很多，通过仪表键盘来查询抄录十分耗时耗工，而直接用小打印机打印也有许多缺点和不便之处。本系统可实现电网电压集中监测，并有查询、统计报表、电压越限报警、典型工作日设定、系统变比和电压值误差系数可调整等一系列功能。

  电压监测仪的组成和驱动程序设计 /

  ADI世健工业嘉年华—有奖直播：ADI赋能工业4.0—助力PLC/DCS技术创新

  MPS 隔离式稳压 DC/DC 模块——MIE系列首发，邀你一探究竟！

  泰克推出全新4系列B MSO 以更出色的解决能力高效提升分析和数据传输速度

  全新的计算平台将响应速度提高了 2倍，并配有备受赞誉的界面和远程操作功能中国北京2023年12月5日– 业内领先的测试与测量解决方案提供商 ...

  参加 2023 年汽车测试及质量监控博览会不仅仅是关于展示汽车技术最新、最伟大的成就，还涉及推动行业创新的前沿工具和技术。在这篇博客文 ...

  轻装上阵·信号无忧 超便携函数/波形信号发生器DG900 Pro/800 Pro系列亮眼登场！

  2023年11月，普源精电 (RIGOL) 推出全新DG900 Pr 800 Pro系列超便携函数 任意波形发生器！...

  融合小巧体积与强大功能，RIGOL DM858系列以“手持的台式万用表”理念引领超便携测量新潮流！...

  400公里 时超跑测试怎么样应对车辆运动姿态的高精度测量挑战？先睹为快：研讨会内容速览11月30日(周四) 下午3-4点现代汽车驾驶理念的快速 ...

  直播基于英特尔 Agilex FPGA的PCIe Gen5和CXL解决方案

  开启Altera SoC体验之旅，玩转Altera Cyclone V系列SoC

  站点相关：信号源与示波器分析仪通信与网络视频测试虚拟仪器高速串行测试嵌入式系统视频教程其他技术综合资讯